cvac ui06 ao0i ssw4 6yog cc8m 39bp d5px 65pc 3r5l

车置宝的金刚钻 用大数据盘活二手车

2018-08-16 08:55:20|来源:科技日报|编辑:朱安娜 |责编:韩俣
标签:应用科学 a4wg 澳门首家在线赌场

  互联网让人与人沟通的距离缩短了,也能让物与物转手的进程缩短,汽车就包括其中。

  隆冬,北京南四环旧车市场。二手车经销商小李,匆匆吃完早点。“以前这个可是苦活儿,现在坐在电脑前可以获得更多的信息。”小李关注着交易平台信息的更新,这两年得益于入驻互联网二手车交易平台,凭借在行业内的多年经历,他的生意获得快速发展。

  随着我国进入“汽车社会”,不仅每年新车交易量连年蝉联全球第一,二手车交易市场也呈现迅猛发展态势。但传统的交易模式存在信息不对称、资源不对等“痛点”,让二手车买卖双方都遭受利益损失,交易过程中也疑虑重重。

  “传统的线下交易,效率低下,也提供不了好的服务。”对此,车置宝二手车拍卖网创始人兼CEO黄乐再清楚不过,正因为要解决我国二手车交易中的诸多“痛点”,他留学归国后开始创业。“互联网电商应该为车商、为买卖双方搭建一个的好平台,这个‘好’包括为经销商解决车源、流动资金、跨区域交易等发展瓶颈,还包括整个交易过程的简单、透明、公道、标准。”黄乐说。

  做有标准的平台 大数据建模  评估“有理”

  “我们最大的核心竞争力,是数字化的车况认定。”黄乐说,现在有仪器一扫就知道车辆有没有发生过事故、喷没喷过漆。这些高科技设备买卖双方都是认可的,但如何让设备的检测结果系统起来,为着一个公认的结果服务呢?

  车置宝想到了大数据挖掘的方式。“虽说以前的估价凭经验,但是有大致标准的,比如跑了多少公里、买了几年等,这些经验如果通过模型和算法,确定下来,而不是在人的经验里,就能解决一个车价‘共识’问题。”黄乐说。

  为此,车置宝建立了一个有BAT、华为等企业履历的技术人员团队,也在跟南京的工科类大学联合筹建联合实验室,研发具体的模型和算法。基于《二手车鉴定评估技术规范》,车置宝自主研发的VPQS检测体系,包含195个检测项目,黄乐说:“检测工程师用标准化手段采集数据,到了后台进行基于大数据的测算,会快速地产生一个车况的评分。”

  通过车置宝,上门检测人员将按照要求把车辆技术照片上传,通过图像识别技术、AI算法,5分钟内为卖主给出反馈价格。“车主在车置宝平台上售车的平均时间为3天,最快成交记录是1天。依据我们自主开发的数字化定价的算法模型,车价评估精准度超过了95%。”黄乐说。

  另一边,“云检测”服务将为零售商提供远程的数字化指导,发送评估价、车况认定情况和车置宝历史的、近期的、雷同车的竞拍结果,以3个核心数据的方式发给经销商。经销商通过拍卖竞价的方式,竞拍这辆车。

  交易的标准在此间形成,黄乐说,数字化标准很重要,否则其中的“撮合”,就需要销售在中间定价,难以做到“有理”。

  据介绍,目前车置宝自主研发AI+大数据系统除了能对车源进行精准估价,还可以向第三方融资租赁公司提供“云检测”服务,帮助这些企业提供精准评估后的无风险金融服务。实质上,“云检测”服务也是基于大数据+AI的远程的数字化定价指导。“云检测现在每个月有10万单的服务量。”黄乐表示。

  做能跨区销售的平台 全面的数据收集将形成行业标准

  车置宝的跨区域交易目前占比在60%以上。“跨区买卖是大多数传统二手车经销商的‘短板’。”黄乐说。互联网让人与人沟通的距离缩短了,也能让物与物转手的进程缩短,汽车就包括其中。

  “异乡”的难处不只人有,车也有。2014年,在南京、苏州等地站稳脚跟,实现单月盈利之后,车置宝开始吹响进军超一线城市的号角,黄乐把第一站定在了兵家必争之地——深圳。当年7月,车置宝把大部分融资投入深圳,紧锣密鼓落地布子。但当万事足备之时,就遇上了深圳市政府12月29日宣布的小汽车限购政策,同时暂停二手车交易过户。

  面对二手车市场的哀鸿遍地,黄乐反而特别冷静。他深信限制政策只是暂时的,一方面车置宝坚持在当地交通电台上合作解答限购政策的节目。“要让消费者有信心,我们在后台不断解答这是暂时的,是政府通盘的考虑,并且把打来咨询的顾客的联系方式保存下来,”黄乐说,“不仅安抚了急于买卖车的人,也是收集了潜在的客户。”

  另一方面,车置宝根据政策及时调整战略,比如,帮助外地车商到深圳来“淘宝”,帮助深圳车主卖车到外地,而且还能卖个好价钱……一个多月后,深圳二手车交易限制政策取消。此时车置宝已充分“预热”,积压的市场需求爆发,业务量剧增。到2015年初,车置宝成为深圳最大的二手车电商平台。

  在布局市场的同时,为了充分体现各地的差异,车置宝引进了市场机制。“汽车是有特殊性的,它的共识价格是一个区间,而不是一个定数。对同一辆车,不同经销商的价格认知是不同的。”黄乐说。车置宝采用“竞拍”的方式,确定二手车在估值基础上的价格确定。

  竞拍价格将“反哺”到大数据系统中,数据积累越多,系统得出的结果将越准确。“我们通过数字化不断地建立模型,让车况标准跟商户的越来越趋同,形成行业的交易标准。”黄乐介绍,“现在我们的机器人能对市面上80%的车源,预测竞拍结果,误差不超过2%。有一些比较冷门的车,没有包括在内。此外,系统不光能预测现在的价格,还能预测它在第二年、第三年的价格,对车辆价格的未来走势做出预测。”

  增值服务多点开花 用好资本促进健康生态发展

  对于“钱事”,创业者都深有感触,黄乐也不例外。和很多创业企业一样,黄乐团队的事业始于“一点”,扩张时需要资金支持。和许多创业企业不同的是,他们不急于扩大盘子,而是踏实推进,稳扎稳打的步调让资本主动来找黄乐。

  “谈了一次就同意投资,”黄乐回忆,A轮融资来得正是时候。这样的经验让黄乐能够理解经销商的“周转困境”,不只如此,“有资金的往来、有车辆的往来,车商就跟我们融为一体了。”发展也是一体的,将是一个健康的发展生态。

  “我们给车商提供金融服务,相当于信用贷款。”黄乐说。征信基于车商在车置宝平台有历史交易的大数据,包括他的交易行为、他的违约次数等,这些数据将形成判断标准模型,会为车商确定授信额度,给予金融支持。

  车置宝联合创始人兼CTO张炜告诉记者,这就是车置宝推出的“置车贷”业务,以3万多经销商的交易行为大数据为基础,通过人工智能风控模型给商户金融赋能。

  “钱事”也是更需要谨慎的事。黄乐说,线下还会去不定期地拜访车商,看它实实在在的经营情况,线上也会不断反馈,通过实时动态实现金融预警,做好整体的贷前、贷中、贷后的风控。

  据中国汽车流通协会报告显示,去年1—9月份中国二手车交易量增长超过20%。随着“二手车限迁”政策在国家指导下的各地破冰,电商主导的二手车交易正在开启更多可能,主导意味着合作共赢,黄乐说:“商家会慢慢发现他收车不如通过车置宝来收,因为我们客服一个人一个月能做到100多台。而收来的车通过定制服务卖出去,则是经销商的长处,流通服务业的良好生态就是各专所长。”

  他同时强调一点:我们会有一个底线!“永远不跟车商抢生意,车商自己去做的交易我们不去做,我们只帮他做增量。车置宝未来的发展方向,将不断以平台的跨区域交易和大数据+AI能力赋能二手车经销商。”(张佳星)

分享到:

国际在线版权与信息产品内容销售的声明:

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。

2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。

3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。

已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。

4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。